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TPM3D盈普為同濟(jì)大學(xué)翼馳賽車隊(duì)提供3D打印零部件

目錄

盈造之翼,普天飛馳

——TPM3D盈普為同濟(jì)大學(xué)翼馳賽車隊(duì)提供3D打印零部件

引言

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中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀汽車人才的培養(yǎng)和選拔平臺(tái),同時(shí)也是3D打印技術(shù)應(yīng)用的熱門領(lǐng)域,目前分為油車(FSC)、電車(FSEC)以及無(wú)人駕駛車(FSAC)三個(gè)比賽項(xiàng)目。TPM3D盈普作為國(guó)內(nèi)SLS 3D打印設(shè)備的制造商也在持續(xù)關(guān)注,近年來(lái)贊助的高校車隊(duì)包括上海交通大學(xué)油車隊(duì)、北京理工大學(xué)無(wú)人駕駛車隊(duì)、同濟(jì)大學(xué)電動(dòng)車隊(duì)、同濟(jì)大學(xué)翼馳車隊(duì)(油車),今天要給大家介紹的就是同濟(jì)大學(xué)翼馳車隊(duì)采用SLS 3D打印技術(shù)制造賽車零部件的情況。

 

新車發(fā)布

2021年10月12日,在同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū),中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽的明星車隊(duì)之一——同濟(jì)大學(xué)翼馳車隊(duì)2021賽季的新車TR21發(fā)布了。這輛外形硬朗配色低調(diào),充滿科技感的賽車是翼馳車隊(duì)自主設(shè)計(jì)制造的第14輛,TPM3D盈普作為車隊(duì)贊助商,使用SLS 3D打印技術(shù)生產(chǎn)制造了該車上包括:動(dòng)力總成、底盤、空氣動(dòng)力套件在內(nèi)的零部件,總數(shù)達(dá)到62個(gè),幫助賽車優(yōu)化了動(dòng)力系統(tǒng)、改善了空氣動(dòng)力性能,提高了輕量化程度。

新車發(fā)布視頻:https://v.qq.com/x/page/d3301x0ifec.html

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翼馳車隊(duì)2021賽季新車“TR21”

 

技術(shù)革新

相較于前代賽車,全新的TR21在許多方面都做出了重大的技術(shù)革新。車身與空套升級(jí)是TR21的最大亮點(diǎn)之一,空氣動(dòng)力學(xué)一直是翼馳車隊(duì)的至高追求并主導(dǎo)賽車設(shè)計(jì),車隊(duì)采用系統(tǒng)化設(shè)計(jì)流程和多工況仿真,由盈普Precimid1180 BLK材料激光燒結(jié)成型,制造了前翼和尾翼的全部肋板。這款PA11材料具備優(yōu)秀的機(jī)械性能,包括超高的韌性和耐沖擊強(qiáng)度,由這些肋板支撐的全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,能夠在20m/s速度下達(dá)到1075N的下壓力,整車外流場(chǎng)及氣動(dòng)敏感性進(jìn)一步改善,顯著提升賽車的彎道速度。

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配備全新空套的TR21極速過(guò)彎

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盈普Precimid1180 BLK材料打印的空套肋板

 

供油系統(tǒng)

另外, TR21的“心臟”是凱旋675三缸發(fā)動(dòng)機(jī),為賽車供應(yīng)源源不斷的強(qiáng)大動(dòng)力,賽車搭載干式潤(rùn)滑系統(tǒng)、雙路冷卻系統(tǒng)和更穩(wěn)定的供油系統(tǒng),其中供油系統(tǒng)的油箱、吸油管、擋液板等零部件由盈普Precimid1172Pro GF30 BLK材料打印成型。這款玻璃增強(qiáng)尼龍材料擁有抗沖擊、耐熱的特性。在對(duì)油箱部件做密封處理后,可以滿足油箱密閉并保持0.3bar壓力的使用需求;吸油管安裝在機(jī)油泵吸油口;擋液板可以抑制機(jī)油晃動(dòng),分離氣泡。

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盈普Precimid1172Pro GF30 BLK材料打印的油箱

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盈普Precimid1172Pro GF30 BLK材料打印的吸油管、擋液板

 

進(jìn)氣系統(tǒng)

最后,安裝在賽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上的穩(wěn)壓腔進(jìn)氣總管同樣由盈普Precimid1172Pro GF30 BLK材料打印,重量輕耐氣流沖擊,裝配處采用類似硅膠的平面密封膠密封,保證30KPa的負(fù)壓,并且可以實(shí)現(xiàn)不破壞零件拆卸,3D打印技術(shù)進(jìn)一步擴(kuò)大了TR21上動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)。

 

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盈普Precimid1172Pro GF30 BLK材料打印的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣穩(wěn)壓腔

關(guān)于同濟(jì)翼馳車隊(duì)

同濟(jì)翼馳車隊(duì)成立于2007年,經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,翼馳車隊(duì)如今已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的大學(xué)生方程式車隊(duì),于2016、2019年兩奪中國(guó)賽總冠軍,在最新的大學(xué)生方程式賽車隊(duì)世界排名中位列13位,是排名最高的中國(guó)車隊(duì)。TPM3D 盈普作為翼馳車隊(duì)2021賽季的贊助商之一,希望可以為車隊(duì)提供最專業(yè)的SLS 3D打印技術(shù)方案,以及性能最優(yōu)秀的零部件,幫助同濟(jì)大學(xué)翼馳車隊(duì)在即將到來(lái)的“2021年中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽”中再創(chuàng)佳績(jī)、奪得金杯!

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